I Winter Trophy de Karting

¡Qué sigan estas iniciativas!

Después de una jornada de sábado lluviosa, que en parte provocó la ausencia de participantes, amaneció un precioso domingo soleado que incluso permitió que los mecánicos y acompañantes se despojasen de su ropa de abrigo y contemplasen las carreras del bonito Circuito Val do Salnés en Mosteiro, Meis, Pontevedra. A pesar de la promoción de los organizadores, de los bajos costes de inscripción (¿dónde se puede entrenar el sábado y  correr el domingo por 50 – 60 €?), de los interesantes premios (neumáticos para los vencedores, por ejemplo, cedidos por Hobby Kart) y de la exquisita organización a la que nos tiene acostumbrado este circuito, no fue demasiado abundante la participación en esta primera edición del Winter Trophy de Mosteiro. Si queremos que siga habiendo iniciativas interesantes como esta, deben de ser apoyadas por los pilotos, equipos y demás involucrados en el karting. El formato de la prueba sería sorteo de la parrilla, dos semifinales en las que saldrían en el orden del sorteo en la primera y en el inverso en la segunda, y una final que sería definitiva, siendo el orden de salida la media de las dos semifinales.

I Carrera Resistencia Hobby Kart

Curso acelerado de drifting

Para la carrera de resistencia del sábado se dieron cita en el circuito indoor de Santa Comba un total de 16 equipos formados por entre 3 y 5 pilotos, destacando figuras de los rallyes como Victor Senra, pilotos noveles como Victor Solórzano el cual con tan sólo 11 años hacía equipo con su padre y con su hermano Arnaldo, gente también de PTC Escuela como Isaac Fernández o el mismísimo Alvaro Louro, Director Deportivo del Nupel Rallye Team, otros como Ángel Pérez “Lanchiñas”, Sergio Martínez (sub-campeón cadete de karting), Pablo Klinex o Martiño de Lopo. Los equipos participantes fueron:

Éxito de inscritos en la I Carrera de Resistencia Indoor Hobby Kart

¡Enhorabuena para la gente de Hobby Kart! Muchos equipos han realizado la preinscripción para la I Carrera de Resistencia que se celebrará el próximo día 27 de diciembre en Santa Comba. De los muchos inscritos, podemos adelantar que hay campeones y subcampeones gallegos de diversas categorías, pilotos de otras disciplinas como rallys o autocross e incluso monitores de cursos de conducción. En cuanto se vayan concretando las inscripciones, seguiremos informando.

Xuntanza con clientes de Hobby Kart

Hobby Kart realizará el próximo día 30 de noviembre, domingo, si el tiempo lo permite, una jornada con sus clientes en el bonito circuito Val do Salnés, en Mosteiro, Pontevedra. La jornada será para todos los clientes de Hobby Kart que tengan un kart y empezará por la mañana para todos los que quieran hacer unas tandas de entrenamiento, siempre con el asesoramiento del personal de Hobby Kart.

I Carrera de Resistencia Indoor Hobby Kart

Ya se ha perfilado el reglamento de la I Carrera de Resistencia Indoor Hobby Kart. Ampliamos la información:

• Fecha: 27 de diciembre de 2008
• Hora: 21:00
• Lugar: Circuito Hobby Kart Santa Comba – A Coruña
• Duración: 3 horas más una vuelta
• Inscripción: 300 € por equipo
• Equipos: Un máximo de 12, con 3 pilotos como mínimo por equipo.
• Limite Inscripción: 19 de diciembre de 2008
• Lugar de Inscripción: Circuito Hobby Kart, entregando el importe de la inscripción y los datos del equipo (se puede utilizar un nombre comercial)

Trofeos y premios para los primeros equipos clasificados, regalos para todos los participantes, churrasco y cerveza para todos los equipos antes y durante la prueba.

Bases

Para definir la “Pole Position” se utilizará un mismo kart para todos los equipos, que designarán un miembro el cual realizará dos vueltas al circuito, una lanzada y otra de crono. El equipo que logre el mejor tiempo saldrá en la “pole” y elegirá el kart en el que participará en la primera hora de carrera y así el resto de los equipos según la crono. La salida será tipo “Le Mans”.

Cada hora de carrera, el Director de Carrera indicará una vuelta y todos los equipos deberán detenerse en el “pit lane” para rellenar combustible. Se reiniciará la carrera cambiando de kart, siendo el equipo que va de último el que escoge el kart que quiere llevar. Cada equipo retomará la carrera según la posición y las diferencias con el primer clasificado logradas durante los parciales anteriores.

Cada 20 minutos es obligatorio hacer una para en boxes como mínimo para cambiar de piloto, pudiendo cada equipo hacerlo las veces que lo estime, pero mínimo una vez cada 20 minutos. El Director de Carrera encenderá el semáforo verde a los 15 minutos indicando que restan 5 para cumplirse los 20 minutos correspondientes a la tanda.

En caso de avería de un kart, en el pit lane habrá dispuestos karts de reserva para que el equipo pueda continuar la carrera. Los participantes deberán cumplir las normas de competición en lo referente a las banderas, actitud en la pista y comportamiento general pudiendo la Dirección de Carrera sancionar con “Stop and Go” al piloto o equipo que no respete las normas.

El equipo ganador será aquel que logre el mayor número de vueltas al acabar la carrera.

Más información:

www.hobby-kart.com

hobbykart@hobby-kart.com

981 88 14 12

Sergio Martínez consigue el Subcampeonato de Cadete

Sergio Martínez no pudo proclamarse campeón en la última prueba del campeonato, pero aún así lo intentó hasta el final en la categoría Cadete. Tanto Pablo Torres como Borja Aballe lograron una plaza en el podio en cada una de las mangas, culminando así una temporada muy regular.

 

El objetivo de Sergio Martínez en los entrenamientos cronometrados era situarse por delante de Hugo Caride, su rival en el camino hacia el título. Aunque no se hacía con la pole, Sergio salía en la segunda fila mientras Caride iba a hacerlo en la tercera. La primera manga era positiva para los intereses del piloto de Santa Comba, ya que su segunda plaza le permitía mantener sus opciones intactas en una carrera disputada con la pista mojada.

I Campeonato de Resistencia Hobby Kart

El circuito indoor de Santa Comba organiza el I Campeonato de Resistencia Hobby Kart (www.hobby-kart.com). Dentro de unos días tendremos el reglamento, pero podemos ir dando algún avance:

• La fecha prevista será el 27 de diciembre a partir de las 16:00 horas.
• La duración del campeonato es de 3 horas, con paradas cada hora para repostar y cambiar de kart.
• En el cambio de vehículo el último clasificado podrá escoger de primero el kart para el siguiente turno.
• Los karts serán los de alquiler con motor Honda 4 tiempos.
• Los equipos tendrán un mínimo de 3 pilotos.
• Habrá como máximo 12 equipos, 1 por kart.
• La admisión es por riguroso orden de inscripción (ya hay 4 equipos inscritos).
• Al acabar el campeonato, churrascada fin de fiesta.

En cuanto tengamos más información, se comunicará a través de www.pontontrasero.com. Mientras tanto, hobbykart@hobby-kart.com, el teléfono es el 981 88 14 12 y la web www.hobby-kart.com.

Suerte a todos los participantes y enhorabuena a Hobby Kart por esta iniciativa.

Sergio Martínez mantiene sus opciones mientras Pablo Torres hace podio

Magnífico balance del equipo Hobbykart-Cubicaje con la victoria de Sergio Martínez en Cadete, que le permite seguir manteniendo intactas sus opciones al título. Por su parte Pablo Torres también se colocaba en el podio de Alevín.

 

 

Positivo resultado del equipo HobbyKart – Cubicaje en Godocar

El equipo obtuvo unos resultados positivos en esta prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Karting en el que los pilotos, pertenecientes a las categorís alevín y cadete, volvieron para Santa Comba, sede del equipo, con un buen número de puntos.

Doble podio para Sergio Martínez en cadete y positivo balance en alevín

Sergio Martínez – Categoría Cadete

Sergio Martínez comenzó haciendo la pole en los entrenamientos y dominando la primera carrera, hasta que un error en las últimas vueltas hizo que cediera la victoria para terminar segundo. De todos modos volvió a demostrar su buen estado de forma, logrando en la siguiente manga de nuevo la segunda plaza. Dejó una cuenta pendiente, pues estaba en condiciones de ganar una de ellas, pero tuvo en Rubén Rodríguez a un durísimo rival.

Pablo Torres – Categoría Alevín

El inicio de Pablo Torres resultó brillante y aunque no pudo conseguir la pole al verse superado por José Lamela, sí se colocó en la primera línea de la parrilla. Durante la primera manga rodó siempre en el grupo de cabeza, pero poco a poco fue perdiendo posiciones, fruto del cansancio acumulado y a no poder contener los ataques de pilotos con más experiencia. La cuarta plaza le deja satisfecho aunque un podio hubiera colmado sus aspiraciones.

En la segunda carrera ya cedió algo más con respecto a los tres primeros. Sin embargo las últimas vueltas fueron muy emocionantes al pelear la cuarta posición con su compañero de equipo, Borja Aballe, logrando finalizar por delante de él.

Borja Aballe – Categoría Alevín

Quizá una de las mejores carreras de Borja Aballe a lo largo de la temporada, no ya por el resultado, que fue similar al de pruebas anteriores, sino por la actitud mostrada en la pista, atacando y yendo para arriba constantemente.Hizo una crono discreta, obteniendo el mismo resultado en la primera manga. Sin embargo en la segunda mostró su mejor cara y aunque sólo mejoró una posición con respecto a la anterior, se le vio a otro nivel.